AutoNews: Volkswagen cria GTI elétrico de 326 cv enquanto Ferrari vira viatura da Polícia de Dubai

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AutoNews: Volkswagen cria GTI elétrico de 326 cv enquanto Ferrari vira viatura da Polícia de Dubai

AutoNews: Volkswagen cria GTI elétrico de 326 cv enquanto Ferrari vira viatura da Polícia de Dubai

A indústria automotiva mostra mais uma vez como um mesmo segmento pode seguir caminhos completamente diferentes. Enquanto a Volkswagen transforma o tradicional conceito GTI em um hatch elétrico de 326 cv e mais de 600 km de autonomia, a Polícia de Dubai adiciona uma Ferrari 812 Superfast preparada pela Mansory à sua frota de veículos de luxo.

ID.3 GTI leva a sigla para a era elétrica

A Volkswagen apresentou o novo ID.3 GTI no ano em que a sigla esportiva completa 50 anos. Com 326 cv e 545 Nm, o hatch se tornou o GTI de produção mais potente da história da marca, superando por apenas 1 cv o Golf GTI Edition 50.

O motor elétrico fica instalado no eixo traseiro e permite acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. A velocidade máxima chega a 200 km/h, limitada eletronicamente.

A Volkswagen também equipou o modelo com Launch Control, direção progressiva e suspensão esportiva adaptativa DCC. Um novo modo GTI altera os parâmetros do carro para priorizar uma condução mais esportiva.

Autonomia passa dos 600 km

Apesar do foco no desempenho, o ID.3 GTI também busca manter a praticidade para o uso diário.

O modelo utiliza uma bateria de 79 kWh e pode alcançar até 601 km de autonomia. Logo, a Volkswagen também prevê carregamento rápido de 10% a 80% em cerca de 29 minutos, utilizando carregadores de até 183 kW. Esses números ainda são preliminares por se tratar de um modelo de pré-produção.

O visual mantém elementos tradicionais dos GTI, como a faixa vermelha na dianteira, pintura Tornado Red, rodas Wörthersee de 20 polegadas e bancos esportivos com padrão xadrez Superclark.

GTI mantém a identidade mesmo sem motor a combustão

A Volkswagen também levou para o interior alguns dos elementos que marcaram a história da sigla. O acabamento utiliza costuras vermelhas, volante esportivo com marcação na posição das 12 horas e bancos com padrão inspirado no primeiro Golf GTI.

Com o ID.3 GTI, a marca mostra como pretende preservar a identidade esportiva da linha enquanto substitui o motor a combustão por um conjunto elétrico.

Por fim, para os amantes, a pré-venda do modelo deve começar no início de 2027.

Ferrari 812 Superfast vira viatura em Dubai

Do outro lado está uma Ferrari 812 Superfast preparada pela Mansory especialmente para a Polícia de Dubai.

A preparação elevou a potência do V12 6.5 para cerca de 800 cv, além de modificar o visual do esportivo com novos elementos aerodinâmicos.

A carroceria recebeu pintura branca com detalhes em verde, amarelo e preto, seguindo a identidade visual da corporação. O pacote também inclui novo para-choque dianteiro, splitter maior, saias laterais redesenhadas e uma grande asa traseira.

Ferrari será usada em áreas turísticas

Apesar do desempenho, a 812 Superfast não terá como principal função perseguir criminosos.

A Polícia de Dubai utilizará o modelo em regiões turísticas e pontos bastante movimentados da cidade, por exemplo, os arredores do Burj Khalifa, o Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard e o Jumeirah Beach Residence.

A proposta é reforçar a presença policial nesses locais e, ao mesmo tempo, criar uma atração para moradores e turistas.

A Ferrari é a quinta preparação feita pela Mansory para a Polícia de Dubai em dois anos. A frota especial também inclui outros modelos de alto desempenho, como Lamborghini Revuelto, Ferrari Purosangue e Mercedes-AMG G63.

Dois extremos da indústria automotiva

O ID.3 GTI e a Ferrari 812 Superfast representam propostas completamente diferentes.

De um lado, a Volkswagen adapta uma das siglas esportivas mais tradicionais da indústria para a mobilidade elétrica, assim combinando 326 cv com mais de 600 km de autonomia.

Do outro, Dubai transforma um V12 de alto desempenho em uma viatura criada para chamar atenção em seus principais pontos turísticos.

Enquanto um mostra como os esportivos podem evoluir com a eletrificação, o outro reforça a tradição dos carros de luxo como símbolos de exclusividade e presença.