Potência e história sobre quatro rodas
O Ford Corcel, embora inicialmente não fosse um carro de alto desempenho, conquistou seu espaço no coração dos entusiastas automotivos. Por isso, ao longo dos anos, diversas versões esportivas e modificadas surgiram, destacando-se por suas características únicas e desempenho aprimorado. Vamos explorar algumas dessas versões marcantes:
1. Renault 12 Gordini (França, 1970)
Desenvolvido para substituir o R8 Gordini, o R12 Gordini apresentava um motor 1.6 com cabeçote hemisférico de alumínio, dois carburadores Weber e 125 cv, tornando-se um verdadeiro esportivo da época.

2. Ford Corcel GT (Brasil, 1970)
A versão GT trouxe um visual mais agressivo e melhorias mecânicas, como carburador de corpo duplo e escapamento dimensionado, oferecendo uma experiência de condução mais esportiva.

3. Ford Corcel II GT (Brasil, 1978)
Com o lançamento do Corcel II, a versão GT continuou a tradição esportiva, incorporando o motor CHT 1.6 e ajustes no design para atrair os entusiastas.

4. Ford Corcel II LDO (Brasil, 1981)
A versão LDO combinava luxo e desempenho, não só apresentando acabamentos internos superiores e melhorias na suspensão, bem como conforto sem abrir mão da esportividade.

5. Ford II Belina 1.6 (Brasil, 1982)
A station wagon Belina recebeu o motor 1.6, oferecendo espaço e desempenho, tornando-se uma opção versátil para famílias que buscavam um carro com pegada esportiva.

6. Ford Del Rey Ghia (Brasil, 1983)
Embora mais voltado ao luxo, o Del Rey Ghia incorporava elementos de desempenho, como motor 1.6 e câmbio de cinco marchas, equilibrando conforto e dirigibilidade.

7. Ford Pampa 4×4 (Brasil, 1984)
A picape derivada do Corcel ganhou tração nas quatro rodas, ampliando suas capacidades e atraindo um público que buscava robustez e desempenho fora de estrada.

8. Ford GT XP (Brasil, 1973)
Uma versão especial do GT, o XP trazia melhorias no motor e suspensão, além de detalhes estéticos exclusivos, tornando-se um dos modelos mais desejados pelos colecionadores.

9. Ford Corcel II 1.6 Álcool (Brasil, 1980)
Com a introdução do motor a álcool, o Corcel II não só ganhou em desempenho e economia mas também adaptou-se às mudanças do mercado e às necessidades dos consumidores.

10. Ford Corcel II 1.6 Turbo (Projeto Especial)
Embora não tenha sido uma versão de produção em massa, projetos especiais equiparam o Corcel II com motores turbinados, demonstrando o potencial de performance do modelo.

Um Legado Que Acelera Corações
Ao revisitar essas versões emblemáticas do Corcel, fica claro que ele foi muito mais do que um carro popular. Cada modelo contou uma história, refletiu um momento da indústria e deixou sua marca nas ruas e nas memórias de quem viveu essa era.
E mesmo hoje, décadas depois, o Corcel ainda desperta olhares, inspira projetos e mantém viva a chama da verdadeira paixão por carros. Logo, quem viveu a época sabe: ter um Corcel era, e ainda é, fazer parte de uma história sobre rodas.