A Arábia Saudita quer entrar de vez no mercado automotivo e acaba de apresentar a Ceer, sua primeira marca de carros elétricos. Para marcar a estreia, a fabricante revelou dois modelos da família Exobot: um sedã de luxo e um SUV de visual futurista. A dupla combina três motores elétricos, arquitetura de 800 volts e até 850 cv.

Exobot chega com dois formatos

A Ceer desenvolveu o Exobot sobre uma arquitetura elétrica modular capaz de receber diferentes tipos de carroceria. Na estreia, o projeto aparece nas versões sedã e SUV, que compartilham a mesma base tecnológica e o conjunto de três motores elétricos com tração integral.

A configuração mais potente entrega 850 cv e permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos no sedã. O SUV também utiliza os três motores, mas chega aos 100 km/h em cerca de 2,9 segundos.

A marca também trabalha com uma bateria de grande capacidade e arquitetura de 800 volts. Segundo a Ceer, o sedã pode alcançar até 670 km de autonomia no ciclo NEDC, enquanto o SUV chega a 560 km. A recarga de 10% a 80% leva menos de 30 minutos.

Visual inspirado em ficção científica

O design é um dos principais elementos do Exobot. A Ceer adotou uma carroceria marcada por linhas futuristas e portas que se abrem para cima, chamadas pela empresa de “Shahin Wing”.

A ausência das colunas tradicionais entre as portas dianteiras e traseiras também cria uma aparência mais limpa. Para manter a rigidez estrutural, a fabricante utiliza materiais de alta resistência na construção da carroceria.

No interior, a proposta segue a mesma linha tecnológica. A cabine utiliza uma enorme tela de 48 polegadas com resolução 8K, acompanhada por outros displays e sistemas digitais.

Tecnologia mira carros de luxo

A Ceer equipou os Exobot com soluções voltadas ao segmento premium. A plataforma utiliza suspensão pneumática, direção nas quatro rodas e sistema steer-by-wire, que elimina a ligação mecânica convencional entre o volante e as rodas.

A arquitetura elétrica de 800 volts também permite utilizar carregadores de até 250 kW. A marca desenvolveu os veículos pensando ainda nas condições climáticas do Oriente Médio, com sistemas de climatização reforçados e vidros capazes de reduzir a entrada de calor.

Projeto tem parceiros internacionais

Apesar de ser uma marca saudita, a Ceer contou com fornecedores e empresas estrangeiras no desenvolvimento dos veículos.

A arquitetura elétrica recebeu participação da Foxconn, enquanto a BMW contribuiu com engenharia. A empresa também trabalha com fornecedores internacionais como Lear, Benteler e outros fabricantes que passaram a instalar operações na Arábia Saudita.

A produção acontecerá no Ceer Manufacturing Complex, na King Abdullah Economic City, na Arábia Saudita. A marca pretende iniciar as vendas no começo de 2027.

Ceer quer ir além dos elétricos

A estreia com o Exobot representa apenas o primeiro passo da marca. A Ceer planeja lançar sete modelos até 2030, incluindo veículos de porte médio e compacto.

Embora tenha surgido inicialmente como uma fabricante de elétricos, a empresa já mudou sua estratégia e pretende oferecer também híbridos plug-in e modelos com motor a combustão. A decisão busca acompanhar a evolução da demanda global por diferentes tipos de propulsão.

Arábia Saudita tenta criar uma indústria automotiva própria

A criação da Ceer faz parte da estratégia saudita de diversificar a economia e diminuir a dependência do petróleo. A empresa nasceu de uma parceria entre o fundo soberano Public Investment Fund e a Foxconn, aproveitando investimentos públicos e uma rede crescente de fornecedores internacionais.

Com o Exobot, a Arábia Saudita estreia no mercado automotivo com uma proposta ambiciosa: criar veículos de luxo e alto desempenho dentro do próprio país e, posteriormente, ampliar a operação para outros mercados do Oriente Médio e do Norte da África.

A dupla de 850 cv representa, portanto, mais do que uma nova linha de elétricos. Portanto, é o primeiro passo de uma indústria automotiva que a Arábia Saudita pretende construir praticamente do zero.