O universo automotivo está sempre mudando, seja com a chegada de carros elétricos cada vez mais tecnológicos, modelos usados que continuam valorizados ou até curiosidades sobre a estrutura dos veículos que muita gente vê todos os dias, mas nem sempre conhece de verdade.

Portanto, nesta seleção da AutoNext, reunimos conteúdos que passam por diferentes momentos do mercado: desde as principais partes da carroceria de um carro até versões usadas do Hyundai HB20 que ainda valem a pena, além da chegada do novo Volvo EX60 ao Brasil com mais de 500 cv de potência.

Conheça as principais partes da carroceria de um carro

Quando olhamos para um carro pronto, tudo parece apenas um conjunto de peças encaixadas. Mas a verdade é que a carroceria é formada por diversos componentes, cada um com uma função específica, seja proteção, iluminação, aerodinâmica ou até estética.

Os carros atuais podem ter mais de 30 mil peças diferentes, mas a carroceria costuma ser dividida em partes maiores e mais fáceis de identificar.

As principais partes da carroceria

Faróis

Os faróis são responsáveis pela iluminação da via durante a noite ou em situações de baixa visibilidade. Alguns modelos ainda contam com faróis auxiliares ou de neblina.

Para-choque

Muito além da estética, o para-choque ajuda a absorver impactos leves e protege componentes importantes do veículo.

Para-lama

O para-lama protege a lateral do carro contra sujeira, água, pedras e pequenos impactos vindos das rodas.

Capô

É a tampa frontal do veículo, onde normalmente fica o motor. Nos elétricos, também pode esconder um compartimento de carga.

Retrovisores

Essenciais para a segurança, ajudam o motorista a visualizar o tráfego ao redor do veículo.

Para-brisa

O vidro frontal do carro protege os ocupantes contra vento, chuva e objetos externos, além de contribuir para a estrutura do veículo.

Tampa do porta-malas

Permite acesso ao compartimento de bagagem. Em SUVs e hatchs, geralmente sobe junto com o vidro traseiro.

Portas

São responsáveis pelo acesso à cabine e também fazem parte da segurança estrutural do automóvel.

Lanternas

Ficam na traseira do carro e incluem luz de freio, seta e ré.

Grade frontal

Além do visual, ajuda na entrada de ar para resfriamento do motor e outros componentes.

Nem toda carroceria é igual

Dependendo do tipo de veículo, algumas peças mudam bastante.

As picapes, por exemplo, possuem caçamba para transporte de carga. Já os conversíveis utilizam capota retrátil no lugar do teto tradicional. Vans e minivans costumam trazer portas laterais deslizantes para facilitar o acesso.

Cuidar da carroceria também é importante

Portanto, além da mecânica, manter peças da carroceria em bom estado ajuda na segurança, na estética e até na valorização do veículo. Faróis, lanternas, retrovisores e para-choques danificados podem comprometer a dirigibilidade e gerar multas.

Hyundai HB20 e HB20S usados: 4 versões que valem a pena por até R$ 60 mil

O Hyundai HB20 continua sendo um dos carros usados mais procurados do Brasil. E não é difícil entender o motivo: manutenção acessível, bom consumo, confiabilidade mecânica e ampla oferta de peças fazem do modelo uma opção bastante equilibrada.

Por isso, mesmo com o mercado de seminovos valorizado, ainda existem versões do HB20 e do HB20S com baixa quilometragem na faixa dos R$ 60 mil.

HB20 Comfort 1.0

Essa versão é uma das mais buscadas por quem quer economia no dia a dia. O motor 1.0 entrega consumo eficiente e manutenção simples.

Além disso, costuma trazer itens importantes como direção elétrica, ar-condicionado e central multimídia dependendo do ano.

HB20 Vision

O Vision aparece como uma opção intermediária mais completa, de modo que, em muitos casos, já ofereça rodas de liga leve, câmera de ré e mais equipamentos de conforto.

Logo, para quem busca um carro urbano moderno e econômico, acaba sendo uma das versões mais equilibradas.

HB20S Comfort Plus

O sedã da linha entrega o mesmo conjunto mecânico confiável do hatch, mas com porta-malas maior e mais conforto para viagens.

É uma alternativa interessante para famílias ou motoristas de aplicativo.

HB20X

Com visual aventureiro e suspensão um pouco mais elevada, o HB20X atrai quem quer um compacto com aparência diferenciada.

No entanto, dependendo do ano e da quilometragem, ainda pode aparecer próximo da faixa dos R$ 60 mil.

Vale a pena comprar um HB20 usado?

Sim, especialmente para quem procura um carro confiável, econômico e com boa liquidez no mercado. Em síntese, o segredo é verificar histórico de manutenção, procedência e estado geral do veículo antes da compra.

E claro: manter revisões em dia e utilizar peças de qualidade faz toda diferença na durabilidade do carro.

Volvo EX60 chega ao Brasil com 510 cv e proposta tecnológica

A Volvo confirmou a chegada do novo Volvo EX60 ao Brasil entre outubro e novembro de 2026. O SUV elétrico chega como um dos lançamentos mais tecnológicos da marca até hoje.

Dois motores elétricos e 510 cv

A versão inicialmente confirmada para o Brasil será a P10 AWD, equipada com dois motores elétricos e tração integral.

O conjunto entrega:

• 510 cv de potência
• 72,3 kgfm de torque
• 0 a 100 km/h em cerca de 4,6 segundos

Segundo a Volvo, a autonomia pode chegar a até 660 km no padrão WLTP.

Plataforma inédita e recarga ultrarrápida

O EX60 estreia a nova plataforma SPA3, desenvolvida especificamente para veículos elétricos.

Outro destaque é a arquitetura de 800 volts, que permite carregamentos extremamente rápidos. A fabricante afirma que o SUV pode recuperar cerca de 340 km de autonomia em apenas 10 minutos em carregadores compatíveis.

Tecnologia e inteligência artificial

O interior aposta forte em conectividade e inteligência artificial. O sistema multimídia contará com integração ao Google Gemini, assim, permitindo comandos de voz mais naturais e interação avançada com o veículo.

Preço estimado no Brasil

Por fim, o modelo deve chegar custando perto dos R$ 500 mil, posicionando-se acima do atual XC60 dentro da linha da marca.