Ford em alerta vê ameaça de concorrência chinesa

No recente Aspen Ideas Festival, Jim Farley, CEO da Ford, fez um alerta contundente sobre o futuro da montadora em um cenário de rápida evolução no setor automotivo, especialmente com o crescimento das empresas chinesas no mercado de veículos elétricos. Farley evidenciou que a competição não diz respeito apenas ao número de veículos, mas à qualidade inovadora que as montadoras na China oferecem. Aproximadamente 70% dos veículos elétricos do mundo vêm da China. As montadoras locais têm se destacado na integração de tecnologia ao volante, oferecendo uma experiência única aos motoristas, o que coloca a Ford em uma posição delicada. O CEO também enfatiza que a marca precisa urgente de inovações e parcerias com gigantes como Google e Apple, uma estratégia que poderia revitalizar sua posição no mercado. Contudo, a Ford enfrenta um dilema: como se reinventar em um mercado saturado de novas tecnologias?

Facelift do Onix dá um passo para o popular

O Chevrolet Onix, conhecido e amado pelos brasileiros, passou por um facelift, que, ao contrário de uma nova geração, aprimorou o modelo existente. As mudanças vão além da aparência: agora atende às novas normas de emissões e oferece duas opções de motorização. O motor 1.0 aspirado é ideal para um uso econômico no dia a dia, enquanto o motor turbo de 1.0 traz um desempenho animado. No design, a Chevrolet buscou relevância com atualizações de grade, faróis, e uma cabine mais conectada e confortável. Além de alterações estéticas, a montadora também modernizou os elementos de tecnologia, tornando a experiência do motorista muito mais interativa. Essa mágica de renovar o querido Onix pode atraí-lo novamente para o centro das atenções no competitivo mercado nacional.

Strada tem destaque entre as caminhonetes mais vendidas no Brasil

Junho trouxe um quadro desafiador para o mercado de caminhonetes no Brasil, com vendas caindo 8,08%, porém a Fiat Strada ainda se destacou com 11.474 unidades emplacadas, reafirmando sua popularidade. Enquanto a Saveiro da Volkswagen foi a segunda colocada, a Toyota Hilux reestabeleceu sua presença no ranking, deixando a Fiat Toro para trás. A reviravolta das picapes médias, com a Ford Ranger se destacando na vice-liderança, é um indicativo das mudanças frequentes de preferência do consumidor. A queda das vendas da Fiat Titano e Volkswagen Amarok remete a uma necessidade de revitalização. Do lado positivo, novos competidores como a Mitsubishi Triton estão chamando a atenção. O cenário, complexo e dinâmico, mostra que as marcas precisam ser ágeis em suas estratégias para manter uma base sólida de consumidores.