Ilustres leitores do universo automotivo,
O mercado automotivo não para, e as últimas notícias trazem lançamentos, curiosidades e até polêmicas envolvendo rodas gigantes. Se você gosta de ficar por dentro das novidades, prepare-se para um resumo direto e prático do que rolou nesta semana.
Audi A3 Sportback 2025 chega ao Brasil: fim do câmbio manual
A nova geração do Audi A3 Sportback já está confirmada para o mercado brasileiro. Agora, o hatch médio chega renovado e com uma mudança importante: o câmbio manual foi aposentado de vez.
O modelo 2025 aposta no visual mais agressivo, novas tecnologias embarcadas e, claro, transmissão automática como padrão. O público mais purista pode torcer o nariz, mas a marca segue o caminho da maioria das montadoras, priorizando conforto e praticidade.
Além disso, o retorno da versão esportiva S3 também está confirmado, prometendo agradar quem gosta de um desempenho mais apimentado.
Rodas grandes: estilo ou prejuízo?
Outro assunto que dominou as conversas foi um alerta importante: rodas grandes demais podem causar mais prejuízo do que benefício.
O jornalista Boris Feldman trouxe à tona uma reflexão sobre essa moda. Rodas maiores exigem pneus de perfil baixo, o que deixa o carro mais bonito aos olhos de muitos, mas traz consequências no dia a dia: aumento do consumo, perda de conforto e maior risco de danos em buracos.
A solução? Sempre optar por um conjunto equilibrado. Se quiser trocar, siga as recomendações de fábrica para evitar dor de cabeça no futuro.
Volkswagen Tiguan agora mais potente que o Golf GTI
A Volkswagen surpreendeu ao lançar o Tiguan R-Line com motor 2.0 turbo atualizado, entregando 272 cv de potência, mais do que o próprio Golf GTI, referência entre os esportivos da marca.
O SUV, além de confortável e espaçoso, agora entrega também um desempenho digno de esportivo. Essa estratégia reforça o posicionamento da marca para quem busca um utilitário versátil, mas que também entrega emoção ao volante.
RAM 2500 e 3500 agora com motor de caminhão
Para fechar, as novas RAM 2500 e 3500 acabam de receber atualizações de respeito. Ambas agora contam com o motor Cummins 6.7 turbodiesel, que entrega 436 cv e incríveis 146,7 kgfm de torque.
São números dignos de caminhões, e mostram que a RAM continua mirando no público que precisa de força bruta, mas sem abrir mão de tecnologia e luxo no interior.
Conclusão
Junho chegou acelerando forte no mercado automotivo. Portanto, seja você fã de esportivos, SUVs potentes ou picapes brutais, tem novidade para todos os gostos.