O setor automotivo segue surpreendendo com colaborações inesperadas, relançamentos ousados e a volta de clássicos. Entre uma Ferrari testando carro chinês e o retorno do Golf GTI ao Brasil, o cenário está mais movimentado do que nunca.

Ferrari testa o elétrico chinês da Xiaomi: o que está por trás?

A Ferrari chamou atenção ao ser flagrada testando o Xiaomi SU7 Ultra, sedã elétrico com impressionantes 1.500 cv, nas proximidades da sua sede em Maranello, na Itália. O modelo chinês, lançado recentemente, surpreendeu o mercado por entregar desempenho de superesportivo aliado à inteligência digital que só uma big tech poderia oferecer.

O teste indica que a Ferrari está de olho no que a Xiaomi tem feito, especialmente em tecnologias de propulsão elétrica. Embora pareça improvável uma parceria oficial, a cena reforça o quanto marcas consagradas estão buscando inspiração em novos players. E, para o consumidor, isso significa evolução tecnológica acelerada até entre os gigantes mais tradicionais.

Chevrolet Cruze reaparece… mas longe do Brasil

Enquanto isso, a Chevrolet relançou o Cruze no Oriente Médio, com uma pegada bem diferente do sedã médio que conhecíamos por aqui. Agora baseado no chinês Monza, o novo Cruze traz um visual renovado, interior com telas de 10,25” e um motor 1.5 de 111 cv.

Apesar do acabamento moderno, a performance modesta e a ausência de sistemas de segurança mais avançados podem deixar a desejar. Ainda assim, o retorno do modelo mostra como a marca adapta seus produtos de acordo com as tendências e demandas de cada região.

Golf GTI volta ao Brasil com motor turbo e alma esportiva

Boa notícia para os entusiastas: o Volkswagen Golf GTI está voltando ao Brasil após cinco anos fora do mercado. Com motor 2.0 turbo de 265 cv, o modelo promete resgatar a essência dos hot hatches, combinando performance afiada com conforto tecnológico.

O novo GTI terá visual esportivo clássico e cabine digitalizada. Ainda sem preço confirmado, deve enfrentar rivais de peso como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla. A disputa pelo coração (e bolso) dos fãs de esportivos está prestes a recomeçar.

Lamborghini Miura: um clássico que nunca envelhece

Por fim, fechando com chave de ouro, vale relembrar o lendário Lamborghini Miura, considerado por muitos o primeiro supercarro da história. Com design assinado por Marcello Gandini e motor V12 central, o modelo virou referência em desempenho e beleza.

Mais do que um carro, o Miura foi uma revolução. Mostrou que potência, emoção e design escultural podem coexistir, e continua inspirando até os superesportivos de hoje. Mesmo décadas depois, o Miura ainda provoca suspiros por onde passa.