Renault e Nissan tentam reacender a aliança em nova fase das montadoras
Renault e Nissan estão passando por uma reorganização estratégica que pode marcar um recomeço para a parceria criada em 1999 e que, nos últimos anos, enfrentou desgaste e desacordos internos. Com a substituição dos CEOs nas duas empresas, François Provost na Renault e Ivan Espinosa na Nissan, o clima dentro da aliança mudou.
A ideia é aproveitar esse “novo fôlego” para revitalizar projetos conjuntos, depois de anos de tensões, especialmente após a saída de Carlos Ghosn e o longo processo de renegociação do acordo entre as marcas. Os novos executivos defendem uma relação menos hierárquica e mais colaborativa, com foco em sinergias industriais.
Os dois grupos estudam ampliar módulos e plataformas compartilhadas, o que pode reduzir custos e acelerar lançamentos globais. A aposta é em desenvolver componentes comuns para elétricos, híbridos e soluções de conectividade, setores onde ambas as empresas precisam ganhar competitividade.
Assim, apesar do esforço, não é um retorno total ao modelo antigo. A Nissan quer preservar autonomia, e a Renault busca uma parceria mais equilibrada. Mas ambas reconhecem que, diante da concorrência chinesa e da pressão por eletrificação, uma aliança forte pode ser decisiva para o futuro das duas.
Honda Prelude está confirmado no Brasil e estreia em 2026 com tecnologia híbrida
Um dos nomes mais icônicos da Honda está de volta. O Prelude, tradicional cupê da marca, foi oficialmente confirmado para o Brasil e fará sua estreia no segundo semestre de 2026, após ser exibido em eventos internacionais e gerar grande expectativa entre fãs da marca.
O design segue a proposta mais moderna da Honda, com linhas limpas, proporções esportivas e assinatura visual marcante. O modelo chegará com conjunto híbrido, combinando dois motores elétricos a um 2.0 aspirado em ciclo Atkinson, entregando aproximadamente 203 cv.
A Honda revelou também o sistema S+ Shift, que simula trocas de marcha para aumentar a sensação de performance — algo raro em híbridos e muito valorizado por quem gosta de dirigir. A ideia é reforçar que o Prelude não será um híbrido “comum”, mas sim um cupê para quem gosta de dinâmica esportiva.
Com a eletrificação se tornando regra no mercado global, o Prelude surge como um híbrido eficiente, mas ainda divertido, trazendo de volta um estilo de carro quase extinto no Brasil: os cupês esportivos. A chegada do modelo também representa um avanço da Honda na estratégia de eletrificação e na oferta de veículos premium.
Honda lança garantia de 6 anos sem limite de quilometragem no Brasil
A Honda anunciou uma das garantias mais generosas do mercado brasileiro: seis anos de garantia total, sem limite de quilometragem, válida para todos os carros produzidos a partir da linha 2026. Isso inclui motores, transmissões, eletrônica, sistemas ADAS (Honda Sensing), suspensão, direção, freios e vários outros componentes estruturais.
A estratégia reforça o posicionamento da Honda como marca de confiabilidade, trazendo mais valor no longo prazo e fortalecendo a revenda dos modelos. Para manter a cobertura, o proprietário precisa realizar as revisões dentro da rede autorizada, seguindo o cronograma.
É uma resposta clara ao movimento de marcas chinesas, que vêm oferecendo garantias estendidas para conquistar consumidores. Mas, ao contrário dos concorrentes, a Honda aplica a garantia sem limite de quilometragem, o que beneficia motoristas que rodam muito, como frotistas, motoristas de aplicativo e famílias que viajam com frequência.
Na prática, o cliente terá um ciclo de proteção maior do que o tempo médio de financiamento de carros no Brasil. Portanto, a marca aposta que isso será um diferencial forte diante de Toyota e Nissan, que oferecem prazos menores em seus veículos híbridos.